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        “兄长，若在北天竺修建铁道，百里造价……三百万贯够吗？”

        “不够。”

        张德摇摇头，程处弼为什么这么问，他是知道的。“汉安线”是个模范工程，既显露了武汉的真正实力，也勾起了无数资金雄厚巨头的心。

        只不过，想要修建铁路，绝非是凑点人头就能解决的。从论证开始到正式动工，就隔了一个“昆仑海”的距离。

        仅从工人素质上来讲，虽说封建王朝的底层大多散漫无知，但因为文明成熟度的不同，皇唐天朝的刁民，也比“天竺地”的顺民好用。

        究其原因，“天竺地”的贱民，不管做什么事情，首先要考虑到的，就是有没有产生“冒犯”。

        这是枷锁，无形的，看不见的。

        而在“天竺地”的不少地方，唐朝内部山头，还要通过扶持代理人的方式，来获取更多的“天竺奴”，这是两难的地方。

        鱼和熊掌不可兼得。

        想要通过暴力手段，替代“天竺地”的代理人，那就是直接去做贱民的新主人。这并非不可行，但随之而来的，要么换一种体系，要么就是顺应旧时的天竺制度。

        前者成本高昂，后者换汤不换药。

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